Caro(a) Leitor(a),
Ilustração de um elevador espacial visto da estação de transferência geoestacionária, olhando ao longo da estrutura do elevador em direção à Terra. Veículos eletromagnéticos percorrem o elevador para transferir passageiros e carga entre o espaço e a Terra. (Foto: NASA)
O conceito
de um elevador espacial é bíblico; o sonho de Jacó sobre uma escada que se
estendia até os céus, pela qual os anjos do Senhor viajavam, está registrado em
Gênesis 28:12. O sonho foi revivido nos séculos XIX e XX por dois cientistas
russos. Inspirado pela Torre Eiffel, Konstantin Tsiolkovsky propôs a ideia de
um "Castelo Celestial" em órbita geossíncrona, situado no topo de uma
enorme estrutura que se estenderia por quilômetros no espaço.
Em 1959, dois anos após o lançamento do primeiro satélite Sputnik,
Yuri Artsutanov concebeu a ideia de baixar um cabo cônico de um satélite em
órbita até a Terra. Esse cabo poderia então ser usado em um elevador espacial
para transportar objetos para o espaço. Alguns anos depois, John Isaacs e seus
colegas publicaram um artigo na revista Science descrevendo
um "Gancho Celeste", no qual massas poderiam ser lançadas em órbita
ao longo de um cabo, utilizando a rotação da Terra para gerar grande parte da
energia necessária. O elevador espacial tornou-se parte da cultura popular
depois que Arthur C. Clarke descreveu uma versão ficcional em seu romance de
ficção científica de 1979, " Fontes
do Paraíso" . A ideia foi posteriormente elaborada em obras de
ficção por Robert H. Heinlein ("Sexta-Feira em
Apuros" ), Charles Scheffield (" A
Teia Entre os Mundos "), Kim Stanley Robinson (" Marte Vermelho ") e David Gerrold ("Saltando do Planeta ").
O cabo de sustentação do elevador espacial precisa lidar com
forças enormes — a gravidade em uma direção e a força centrípeta na outra. O
calor gerado pelo atrito do elevador contra o cabo é outro problema; o calor é
difícil de dissipar no vácuo do espaço. A descoberta do nanotubo de carbono,
com sua enorme resistência à tração e condutividade térmica e elétrica, tirou a
ideia de um elevador espacial do reino da ficção científica e a colocou no
reino do tecnicamente desafiador, mas possível.
Com o apoio do Instituto de Conceitos Avançados da NASA, o
engenheiro aeronáutico Brad Edwards conduziu um
estudo de viabilidade. Em seu relatório final, publicado
em 2003, Edwards concluiu que um elevador espacial poderia ser construído em 15
anos a um custo de US$ 15 bilhões. Em uma entrevista de 2005, Edwards estimou
que o elevador espacial poderia transportar cargas úteis para o espaço por
1/100 do custo por quilo
das missões do ônibus espacial. Como a NASA não demonstrou interesse imediato
na ideia, Edwards fundou sua própria empresa, a Carbon Designs, para tornar o
elevador espacial uma realidade. Um ex-sócio, Michael Laine, criou uma empresa
concorrente chamada Liftport Group.
Michael Laine idealizou o cabo de sustentação do elevador espacial
como uma fita plana de nanotubos de carbono que se estenderia por 100.000
quilômetros no espaço. Os elevadores seriam impulsionados principalmente pela
força centrípeta da rotação da Terra, enquanto as cargas seriam lançadas ao
espaço. Bastaria desembarcar na altitude desejada.
O Consórcio Internacional de Elevadores
Espaciais patrocina uma conferência anual, bem como a revista Climb, The Space Elevator Journal ,
que publica artigos científicos e de engenharia relacionados ao conceito de
elevador espacial. Existem jogos sobre elevadores espaciais que desafiam as
pessoas a apresentarem ideias inovadoras para tornar o elevador uma realidade.
O European Space Elevator Challenge será
realizado em Munique, em outubro deste ano, e a quarta edição anual da Japan Space Elevator Technical and
Engineering Competition acontecerá em 1º de agosto.
Até agora, os entusiastas do elevador espacial têm energia,
entusiasmo e engenhosidade de sobra, mas falta financiamento. O que se faz
necessário, dada a situação precária das finanças públicas, é um ou dois jovens
bilionários da internet em busca de novos desafios. Um sinal promissor é uma
reportagem recente do New York Times que indica o interesse do secreto
laboratório X do Google no elevador espacial.
Referências Bibliográficas:
American Association the Adavancement of Science
https://www.aaas.org/membership/scientia/space-elevator
Obrigado pela sua visita e volte sempre!
Fontes Referenciais: Citadas acima
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Web Science Academy; Hélio R.M.Cabral (Economista, Escritor e Divulgador de conteúdos de Economia, Astronomia, Astrofísica, Astrobiologia e Climatologia). Participou do curso Astrofísica Geral no nível Georges Lemaître (EAD), concluído em 2020, pela Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC).
Em outubro de 2014, ingressou no projeto S'Cool Ground Observation, que integra o Projeto CERES (Clouds and Earth’s Radiant Energy System) administrado pela NASA. Posteriormente, em setembro de 2016, passou a participar do The Globe Program / NASA Globe Cloud, um programa mundial de ciência e educação com foco no monitoramento do clima terrestre.
>Autor de cinco livros, que estão sendo vendidos nas livrarias Amazon, Book Mundo e outras
Page: http://econo-economia.blogspot.com

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